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【記者郭穗台北報導】針對國道五號南港系統交流道遊覽車翻覆事故,行政院長林全昨(16)日在行政院會率與會人員為罹難者默哀,並表示近年來發生多起旅遊事故,已嚴重傷害台灣觀光形象,請交通部立即針對低價攬客的一日遊產品進行盤查,並向國人揭露高風險的旅遊產品。

林院長說,這次遊覽車翻覆意外,顯示政府對遊覽車的安全管理制度,有必要全面檢討改進,採取更積極的預防措施,以提升國內旅遊安全。

林院長指出,現行的遊覽車評鑑制度,過度仰賴市場機制,無法有效淘汰高風險產品及遏止惡性低價競爭現象。對於評鑑成績不佳的遊覽車業者,請交通部加強查核輔導,期限內未能改善達標者,應立即停止營業,甚至撤銷執照。

林院長強調,唯有從源頭管理,加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品,才能避免事故再次發生。對於司機超時工作、車輛維護不確實等弊端,請相關主管機關重新檢討,以健全我國觀光旅遊產業發展,並維護消費者旅遊權益與生命安全。2017/2/16

(中央社記者程啟峰高雄26日電)高雄輕軌首度面臨跨年疏運考驗,是否延班營運頗令高捷公司傷腦筋。高捷公司近日要與市府研議,將以安全第一為考量,避免發生意外。

高捷公司總經理陳瑞騰今天指出,上週夢時代大氣球遊行,大量人潮湧進時代大道,人車漠視輕軌營運,紛紛在即將進站的輕軌軌道和車站路廊上佇足停留,甚至連在車站大批候車民眾也未迴避,更有民眾坐於車站路廊上,讓交管人員為勸離民眾忙翻,也嚇出一身冷汗。

他又說,即使占用輕軌路廊觸法可依法裁罰,但主管單位仍以勸導優先。

陳瑞騰說,以大氣球遊行當天為例,很多民眾擅闖,還不理會站務人員勸導,義交也忙著維持秩序,以防人車衝擊輕軌行車,所以高捷面對跨年輕軌營運顯得更審慎。

高雄輕軌平日營運時間到晚上9時,高捷有意延駛,與捷運一起配合跨年輸運再收班,但是考量散場時間可能人潮湧現,一旦民眾不遵守秩序,恐怕衝擊到輕軌行駛的安全,高捷還要和市府進一步評估。

高捷指出,如果輕軌要配合延長收班營運,將要尋求更多警力協助,各車站也要加派站務人員疏導,否則人車都有安全疑慮。1051226

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